Попыт на электрамабілі імкліва расце, і, як вы маглі заўважыць, мы лёгка заўважылі электрамабіль у нашай суполцы, напрыклад, Tesla, піянер у вытворчасці электрамабіляў, паспяхова прасоўвае аўтамабільную індустрыю ў новае пакаленне, матывуючы больш традыцыйныя вытворцы аўтамабіляў, Mercedes, Porsche і Ford і г.д., засяродзіўшы ўвагу на развіцці электрамабіляў у апошнія гады.Мы, як вытворца зварачных апаратаў, таксама адчуваем змяненне попыту на электрамабілі, таму што многія айчынныя і замежныя вытворцы аўтамабіляў на працягу многіх гадоў выбіраюць наш зварачны апарат для акумулятарнай зваркі, і попыт на зварачны апарат рэзка ўзрастае, асабліва за гэтыя пару гадоў.Такім чынам, мы прагназуем, што дзень «шляху да поўнай электрыфікацыі» набліжаецца, і гэта можа быць хутчэй, чым мы ўяўляем.Ніжэй прыведзена слупковая дыяграма аб'ёмаў электрамабіляў, каб паказаць павелічэнне продажаў і працэнтны рост на BEV+PHEV у 2020 і 2021 гадах. Дыяграма паказвае, што продажы электрамабіляў ва ўсім свеце значна павялічыліся.
За гэтыя гады попыт на электрамабілі расце ў геаметрычнай прагрэсіі, і мы лічым, што ніжэй прыведзены асноўныя прычыны гэтага.Першая прычына заключаецца ў павышэнні дасведчанасці аб ахове навакольнага асяроддзя ў свеце, паколькі забруджванне паветра, якое выкідваецца з транспартнага сродку, наносіць шкоду навакольнаму асяроддзю, раскладаючыся.Другая прычына заключаецца ў тым, што спад эканомікі зніжае пакупніцкую здольнасць насельніцтва, і яны выяўляюць, што кошт зарадкі электрамабіля значна ніжэйшы, чым кошт бензіну, асабліва ў той час як канфлікт паміж Украінай і Расіяй падштурхнуў цану на нафту да столі, электрамабіль становіцца лепшым варыянтам для ўладальніка аўтамабіля.Трэцяя прычына - палітыка ўрада ў дачыненні да электрамабіляў.Урады розных краін публікуюць новую палітыку па прапагандзе выкарыстання электрамабіляў, напрыклад, урад Кітая забяспечвае праграму фінансавання, каб дапамагчы грамадзянам набыць электрамабілі, і папулярызаваў зарадныя станцыі ў суполцы, падштурхоўваючы грамадзян адаптавацца да электроннага жыцця раней, чым у іншых краінах.Калі б вы бачылі гістаграму вышэй, вы б убачылі, што продажы электрамабіляў выраслі на 155% за год.
Ніжэй «Прагноз долі рынку электрамабіляў па асноўных рэгіёнах» ад Deloitte паказвае, што доля рынку электрамабіляў будзе працягваць павялічвацца да 2030 года.
Будзем чакаць, што хутка будзем жыць у больш зялёным свеце!
Адмова ад адказнасці: усе дадзеныя і інфармацыя, атрыманыя праз Styler., Ltd, уключаючы, але не абмяжоўваючыся, прыдатнасць машыны, уласцівасці машыны, прадукцыйнасць, характарыстыкі і кошт, прыводзяцца толькі ў інфармацыйных мэтах.Гэта не павінна разглядацца як абавязковыя спецыфікацыі.Вызначэнне прыдатнасці гэтай інфармацыі для любога канкрэтнага выкарыстання з'яўляецца выключнай адказнасцю карыстальніка.Перад пачаткам працы з якой-небудзь машынай карыстальнікі павінны звязацца з пастаўшчыкамі машын, дзяржаўным органам або агенцтвам па сертыфікацыі, каб атрымаць канкрэтную, поўную і падрабязную інфармацыю аб машыне, якую яны разглядаюць.Частка даных і інфармацыі абагульнена на аснове камерцыйнай літаратуры, прадастаўленай пастаўшчыкамі машын, а іншыя зыходзяць з ацэнак нашых тэхнікаў.
Даведка
ТАА "Вірта" (2022, 20 ліпеня).Сусветны рынак электрамабіляў у 2022 годзе - virta.Virta Global.Атрымана 25 жніўня 2022 г. зhttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Уолтан, Д.Б., Гамільтан, Ды-джэй, Альбертс, Г., Сміт, С.Ф., Рынгроў, Дж., і Дэй, Э. (nd).Электрамабілі.Deloitte Insights.Атрымана 25 жніўня 2022 г. зhttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
Інфармацыя, прадстаўленая Styler («мы», «нас» або «наш») на («Сайт»), прызначана толькі для агульных інфармацыйных мэтаў.Уся інфармацыя на Сайце прадастаўляецца добрасумленна, аднак мы не даем ніякіх заяў або гарантый любога роду, відавочных або пэўных, адносна дакладнасці, адэкватнасці, сапраўднасці, надзейнасці, даступнасці або паўнаты любой інфармацыі на Сайце.НІ ПРЫ НІЯКІХ АБСТАВІНАХ МЫ НЕ НЯСЕМ ПЕРАД ВАМ НІЯКАЙ АДКАЗНАСЦІ ЗА ЛЮБЫЯ СТРАТЫ АБО ШКОДУ ЛЮБЫХ ВІДАЎ, ПРЫНЯТЫЯ Ў ВЫНІКУ ВЫКАРЫСТАННЯ САЙТА АБО ДАВАРЫ НА ЛЮБУЮ ІНФАРМАЦЫЮ, ПРАДСТАЎЛЕНУЮ НА САЙЦЕ.ВЫКАРЫСТАННЕ САЙТА І ДАВАЖАННЕ ДА ЛЮБАЙ ІНФАРМАЦЫІ НА САЙЦЕ ВЫКЛІЧНА НА СВАЮ РЫЗЫКУ.
Час публікацыі: 29 жніўня 2022 г
